În general, rulmenții butucului roții auto vor fi înlocuiți și inspectați la 50,000 kilometri în circumstanțe normale și aproximativ 100,000 kilometri. Dar acest răspuns nu poate fi generalizat. Ciclul de viață al rulmenților roților auto este, de asemenea, legat de condițiile drumului și de obiceiurile personale de conducere. Rulmenții roților mașinii fac parte din sistemul de transmisie.
Instalarea incorectă a unealtei greșite, cum ar fi un ciocan sau o cheie cu impact, poate deteriora interiorul și/sau interiorul lagărului de la capătul roții, provocând o defecțiune prematură a rulmentului roții. În plus, în loc să înlocuiți piese noi, accesoriile vechi, cum ar fi șuruburi, piulițe, inele de fixare, știfturi și inele de etanșare pot fi reutilizate.
Rulmenții de roți de calitate proastă, rulmenții de roți sunt supuși multor stres. Rulmenții roților fabricați din materiale inferioare sunt tratați termic în mod necorespunzător, provocând uzură timpurie și defecțiuni. În funcție de condițiile de conducere, conducerea în apă adâncă sau noroi poate cauza defecțiunea rulmentului roții.
Apa, noroiul sau alți contaminanți (cum ar fi praful sau sarea de drum) intră în rulment prin etanșare, contaminând grăsimea și uzând rulmentul. După modificările mașinii, jantele mai mari sau mai late, anvelopele cu raporturi mici ale filetului, amortizoarele mai dure și arcurile suspensiei vor provoca sarcini mai mari asupra rulmenților roților și vor accelera uzura.
Lipiți roțile, anvelopele, amortizoarele și arcurile conform specificațiilor producătorului vehiculului pentru a minimiza impactul asupra duratei de viață a rulmentului roții. Rulmenții sunt utilizați în mod normal, fără impact extern și aproape că nu trebuie înlocuiți. Până acum, cei mai folosiți rulmenți au depășit 500,000 kilometri și sunt încă în uz.
Majoritatea cauzelor deteriorării rulmenților sunt cauzate de coliziuni externe! Rulmenții pot fi deteriorați cu ușurință lovind o bordură, ghemuind pe o anvelopă pe un drum accidentat etc.! Astăzi, majoritatea camioanelor folosesc încă rulmenți cu ace conici mai vechi. Acest tip de rulment are o structură simplă, dar necesită întreținere regulată.
