1. Lubrifierea unsoarei
Ungerea se poate face după umplere a o lungă perioadă de timp după lubrifiere nu trebuie să fie completată, iar structura dispozitivului său de etanșare este relativ simplă, deci este utilizată pe scară largă. Ungerea unsoarei are metoda de etanșare de umplere a unsoarei în rulmentul sigilat în avans și de umplere a unei cantități corespunzătoare de grăsime în interiorul carcasei. Metoda de umplere a alimentării cu grăsime cu înlocuire la intervale regulate. În plus, pentru ca mașinile cu mulți rulmenți să fie lubrifiate, conducta poate fi conectată la lubrifierea alimentării cu unsoare concentrată.
(1) cantitatea de grăsime de umplere
Cantitatea de grăsime din coajă variază în funcție de structura și volumul cochiliei. În general, este recomandabil să se umple până la 1/3 ~ 1/2 din volum. Cu toate acestea, este utilizat pentru rulment de viteză redusă, și, uneori, este umplut la 2 / 3 ~ 1 / 2 din volum pentru a preveni invazia corpului străin.
(2) supliment ul și înlocuirea grăsimii
Înlocuirea unsoarei este strâns legată de metoda lubrifierii. Indiferent de metoda adoptată, trebuie utilizată unsoarea curată pentru a preveni invazia corpurilor externe externe. Grăsimea suplimentară trebuie să fie, pe cât posibil, de același număr de marcă. Este deosebit de important să ne asigurăm că noul unsoare intră într-adevăr în interiorul rulmenților la refacerea unsoarei.
În plus, la adăugarea sau înlocuirea unei unsoare noi, grăsimea originală trebuie verificată pentru defectare sau corpuri străine în grăsime. Dacă există o defecțiune sau corpuri străine în grăsime, grăsimea originală trebuie îndepărtată și curățată înainte de a adăuga unsoarea curată.
2. Lubrifierea uleiului
Lubrifierea uleiului este, în general, împărțită în lubrifierea băii de ulei, lubrifierea prin picurare, lubrifierea stropirii, lubrifierea circulației, lubrifierea cu jet, lubrifierea în cețoacă a uleiului, lubrifierea uleiului și a lubrifierii cu gaz este potrivită pentru rulmenții de mare viteză și poate rezista la un anumit grad de temperatură ridicată, dar și pentru a reduce vibrațiile și a reduce zgomotul eficient, cea mai mare parte a lubrifierii ungurilor de grăsime nu este potrivită pentru această ocazie.
