Rulmentul este corect, afectează precizia, durata de viață, performanța.Prin urmare, departamentul de proiectare și montaj ar trebui să studieze complet instalația rulmentului.Se preconizează să fie instalat conform standardelor de operare.Elementele standard de operare sunt de obicei următoarele:
(1) curățați conexiunea rulmentului și a rulmentului
(2) verificați dimensiunile și condițiile de finisare ale pieselor aferente
(3) instalare
(4) inspecție după instalarea rulmentului
(5) furnizează lubrifiant
Este de dorit ca ambalajul rulmentului să fie deschis înainte de instalare.Ungere generală a grăsimilor, nu curățați, umpleți direct unsoarea.Ungerea cu ulei lubrefiant, în general, nu trebuie să fie curățată, dar, instrument cu viteză mare sau cu rulmenți etc., pentru a utiliza spălarea cu ulei curat, îndepărtați agentul de rugină acoperit pe rulment.Îndepărtați rulmentul agentului antirust, ușor de ruginat, astfel încât să nu poată fi amplasat indiferent.În plus, rulmentul sigilat în grăsime, nu curățați utilizarea directă.
Metoda de instalare a rulmenților, în funcție de structura rulmentului, de potrivire, condiții și diferite, în general, pentru că cele mai multe rotații ale axelor, astfel încât inelul interior are nevoie de interferență.Rulment cilindric de alezaj, presă polivalentă sau metodă de încărcare fierbinte polivalentă.Pentru găuri conice, instalați direct pe axul conic sau instalați cu mânecă.
Când este instalat în carcasă, potrivirea generală este mai mare, inelul exterior are interferențe, de obicei apăsați în interior sau există și o instalație de răcire după metoda de montare a contracției la rece.Cu gheață uscată ca lichid de răcire, contracție rece pentru a se potrivi cu instalarea ocaziei, umiditatea din aer se va condensa pe suprafața rulmentului.Prin urmare, necesitatea unor măsuri anti-rugină adecvate.
1. Instalarea rulmenților cilindrici
(1) apăsați în metodă
Metoda de presare este utilizată pe scară largă pentru rulmenți mici.Lipiți inelul interior, cu apăsarea pentru a apăsa liniștit spre inelul interior și a strânge contactul cu umărul blocului de arbore.Instalați inelul interior pe suportul de inel exterior, care este cauza indentării și daunelor pe pistă, deci este absolut interzis.
Când funcționați, este mai bine să adăugați în prealabil suprafața de împerechere.Dacă trebuie să folosiți un ciocan pentru a atinge instalarea ocaziei, pentru a lucra plafonul inelar interior.Această practică a devenit adesea cauza funcționării rulmentului, deci, limitată la utilizarea interferențelor mici, nu poate fi utilizată pentru interferențe sau rulmenți mari.
Cum ar fi rulmenții cu bile cu șanț adânc, cum ar fi rulmenții care nu separă, inelul interior, inelul exterior au nevoie de interferențe de ocazie de instalare a volumului, placă de tampon, cu presiune cu șurub sau ulei, inelul interior și inelul exterior în același timp.Inelul exterior cu rulment cu bile reglabil este ușor de înclinat, chiar dacă nu se potrivește interferenței, cel mai bine este să instalați pad pad.
Cum ar fi rulmenții cilindrici cu role, rulmenții conice și alte rulmenți separați, pot fi instalate pe ax și înveliș, inelul interior și inelul exterior sunt instalate respectiv, atunci când combinația inelului interior și inelul exterior, cheia trebuie să se închidă ferm cei doi, pentru a face ca cei doi să nu producă abatere, forțați în accidentarea cardului de suprafață.
(2) metoda de încărcare la cald
Rulmenții mari necesită multă forță pentru a apăsa, așa că este dificil să apăsați în interior.Prin urmare, metoda de încălzire a rulmentului în ulei pentru a-l extinde și apoi a-l instala pe arbore este larg utilizată.Cu această metodă, rulmentul poate fi finalizat într-un timp scurt, fără a adăuga forță nejustificată.
Temperatura de încălzire, dimensiunea rulmentului, interferența necesară ca referință.Precauțiile pentru operarea de încărcare la cald sunt următoarele:
(a) nu încălziți rulmentul la mai mult de 120 ℃;
(b) pentru ca rulmentul să nu atingă direct fundul canelurii de ulei, este mai bine să luați în considerare plasarea rulmentului pe masa cu plasă metalică sau ridicarea rulmentului;
(c) încălzește rulmentul la 20 ℃ -30 ℃ mai mare decât temperatura necesară, astfel încât inelul interior să nu se răcească în timpul funcționării, care este dificil de instalat;
(d) după instalare, rulmenții se răcesc și se contractă în direcția lățimii, astfel încât piulițele arborelui sau alte metode adecvate ar trebui să fie utilizate pentru a strânge-le.
Preveniți distanța dintre inelul interior și umărul blocului de rulment.
2. Instalarea lagărelor cu conuri
Rulmentul gaurilor de con este fixat direct pe inelul interior al arborelui conic sau, cu un manșon compact, îndepărtați manșonul instalat pe arborele cilindrului.Rulmenții mari reglabili sunt instalați cu presiune multifuncțională a uleiului.
3. Inspecția de funcționare
După instalarea rulmentului, pentru a verifica dacă instalația este corectă, pentru a efectua inspecția de funcționare, utilajele mici pot fi rotite cu mâna pentru a confirma dacă rotirea este lină.Verificați elemente precum funcționarea defectuoasă cauzată de corpuri străine, cicatrici și indentare, cuplul de rotație neuniform cauzat de o instalare necorespunzătoare și o prelucrare deficitară a scaunului de instalare, un cuplu mare cauzat de o degajare prea mică și de frecare de etanșare cauzate de eroarea de instalare etc.Dacă nu există anormal, poate începe operația de alimentare.
Deoarece mașinile mari nu pot fi rotite manual, puterea trebuie oprită imediat după pornire fără sarcină și trebuie efectuată operația de inerție. Verificați dacă există vibrații, sunetul, părțile rotative au contact etc. și introduceți funcționarea puterii după confirmarea că nu există anomalii.
Funcționarea de putere, fără sarcină la viteză mică, a crescut lent până la condițiile specificate de funcționare nominală.În timpul testului, elementele de inspecție sunt, indiferent dacă există un sunet anormal, transfer de temperatură al rulmentului, scurgeri și decolorare a lubrifiantului etc.Dacă există o anomalie în timpul testului, opriți imediat operația, verificați mașina și îndepărtați rulmentul pentru inspecție, dacă este necesar.
Inspecția temperaturii rulmentului este, în general, dedusă din exteriorul carcasei.Cu toate acestea, este mai precis să măsurați direct temperatura inelului exterior al rulmentului folosind orificiul de ulei.Temperatura rulmentului începe să crească treptat la rulare. Dacă nu există anomalii, acesta va fi stabil după 1 ~ 2 ore.Dacă rulmentul sau instalația nu este bună, temperatura rulmentului va crește brusc, temperatura ridicată anormal.Cauzele includ prea mult lubrifiant, un spațiu de rulment prea mic, o instalare slabă și o frecare prea mare pe dispozitivul de etanșare.În cazul rotației de mare viteză, alegerea greșită a metodei de ungere a rulmentului este și ea.