Selecția rulmenților și aspectele care necesită atenție atunci când se utilizează profilul de selecție a rulmenților, tipurile, tipurile și dimensiunile rulmenților de rulare sunt diferite.Este esențial să selectați cel mai potrivit rulment pentru performanța dorită a mecanismului.Pentru a selecta rulmentul, este necesar să se analizeze o serie de motive importante și să se studieze și să se evalueze procedurile de selecție a rulmenților din diferite unghiuri. Nu există o specificație specială, dar ordinea generală este următoarea:
(1) stăpânesc condițiile de funcționare ale dispozitivelor mecanice și ale rulmenților
(2) specifică cerințele pentru rulmenți
(3) selectați tipul de rulment
(4) selectați configurația rulmentului
(5) selectați dimensiunea rulmentului
(6) selectați specificațiile de rulment
(7) selectați metoda de instalare a rulmentului
Condiția de utilizare și condiția de mediu a rulmentului este premisa selectării unui rulment adecvat pentru a înțelege corect poziția de utilizare a rulmentului în dispozitivul mecanic și starea de utilizare și starea mediului.Pentru a face acest lucru, datele și informațiile sunt necesare în următoarele domenii:
(1) funcția și structura dispozitivului mecanic
(2) utilizați locul de rulment
(3) sarcină de rulment (dimensiune și direcție)
(4) viteză de rotație
(5) vibrații și impact
(6) temperatura de rulment (temperatura ambiantă, creșterea temperaturii)
(7) atmosfera înconjurătoare (coroziune, curat, lubrifiere) alegerea modalităților de configurare a rulmentului, de obicei axa în două rulmenți din suportul radial și axial, în acest moment, numit rulment pe o parte a rulment lateral fix, suportă sarcina radială și axială, axa fixă și deplasarea axială relativă între cutie.Cealaltă parte se numește partea liberă, care poate suporta doar sarcina radială, iar direcția axială poate fi deplasată relativ, astfel încât să rezolve problema părții de expansiune a axului cauzată de schimbarea temperaturii și eroarea de distanțare a rulment de montare.Pentru lagărele laterale fixe, selectați rulmenții care pot fi mișcați axial de suprafețe de rulare (cum ar fi rulmenți cilindrici cu role) sau de suprafețe de asamblare (cum ar fi rulmenții cu bilă centripetă).În cazul în care există o mică diferență între latura fixă și partea liberă pe arborele mai scurt, se utilizează un rulment (cum ar fi un rulment cu bile centripet) cu o mișcare axială fixă unidirecțională.Atunci când alegeți tipul de rulment, este foarte important să stăpâniți condițiile de utilizare a rulmentului.Următorul tabel prezintă principalele elemente de analiză: metode de selectare a elementelor de analiză
1) spațiul de montare al rulmentului poate găzdui tipul de rulment din spațiul de montaj al rulmentului. Datorită accentului pe rigiditatea și rezistența arborelui la proiectarea sistemului de arbore, diametrul arborelui este în general determinat mai întâi, adică diametrul interior al rulmentului.Cu toate acestea, există o varietate de serii și tipuri de dimensiuni de rulmenți, ar trebui să aleagă cel mai potrivit tip de rulment.
2) mărimea, direcția și natura sarcinii rulmentului [capacitatea de încărcare a rulmentului este exprimată prin sarcina nominală de bază, valoarea acesteia este conținută în tabelul cu dimensiunile lagărului] sarcina rulmentului variază, cum ar fi dimensiunea sarcinii, indiferent dacă există doar sarcină radială, sarcina axială este unidirecțională sau cu două sensuri, gradul de vibrație sau impact și așa mai departe.După ce luați în considerare acești factori, alegeți cel mai potrivit tip de rulment.În general, capacitatea de încărcare radială a rulmentului cu același diametru interior crește în următoarea ordine: rulment cu bile adânc< rulment="" cu="" bile="" de="" contact="">< rulment="">< rulment="">< rulment="" cu="" role="" de="">
Viteza 3) se poate adapta la tipul de rulment mecanic [pentru a atinge pragul vitezei de rotație a rulmentului în limitarea vitezei, valoarea acestuia este indicată în dimensiunea rulmentului tabelului]. la dimensiunea rulmentului, tipul cuștii, gradul de precizie, starea de încărcare și metoda de ungere etc., prin urmare, atunci când alegerea trebuie să ia în considerare acești factori.Următoarele rulmenți sunt utilizate în principal pentru rotația de mare viteză: rulmenți cu bile cu șanț adânc, rulmenți unghiulari cu bile de contact, rulmenți cilindrici
4) tipul de rulment cu precizie de rotație cu precizie de rotație necesară [precizia dimensională și precizia de rotație a rulmentului au fost standardizate de GB în funcție de tipul de rulment]. viteză mare și frecare scăzută, în acest moment trebuie utilizat mai mult decât rulment de precizie de grad 5 .Folosiți în general următoarele rulmenți: rulmenți cu bile cu canelură profundă, rulmenți cu bile de contact, rulmenți cilindrici
5) doar performanța necesară pentru îndeplinirea necesară pentru tipul de rulment rigid al arborelui mecanic [care poartă sarcina, partea elementului de rulare și contactul carosabilului vor produce o deformare elastică. GG; cotă&de rigiditate ridicată; se referă la deformarea dispozitivului de reducere a deformării elastice mai mici] la capătul axului și a pieselor auto, cum ar fi, în același timp, pentru îmbunătățirea rigidității arborelui, trebuie, de asemenea, să îmbunătățească rigiditatea rulmentului.Rulmenții cu role au o deformare mai mică sub sarcină decât rulmenții cu bile.Preîncărcarea (joc liber) este aplicată pe rulment pentru a îmbunătăți rigiditatea.Metoda este potrivită pentru rulmenți cu bile de contact unghiulare și rulmenți conice.
6) analiza de înclinare relativă a inelului interior și a inelului exterior determină înclinarea relativă a inelului interior al rulmentului și a inelului exterior (cum ar fi devierea arborelui cauzată de sarcină, precizia arborelui și carcasa este slabă sau eroarea de instalare) și este selectat tipul de rulment care se poate adapta acestei condiții de funcționare.Dacă înclinația relativă între inelul interior și inelul exterior este prea mare, rulmentul va fi deteriorat din cauza încărcării interne.Prin urmare, trebuie selectate tipurile de rulmenți care pot rezista la această înclinare.În general, unghiul de înclinare (sau unghiul de centrare) este permis să crească în următoarea ordine: rulmenți cilindri, rulmenți conici, rulmenți cu bile cu șanț adânc (rulmenți cu bile de contact unghiulare), rulmenți cu centură (cu bile)
7) instalarea și demontarea inspecției și a frecvenței de demontare și a metodei de demontare atunci când se demontează frecvent, este mai convenabil să se utilizeze rulmenți cilindri cu inel detașabil și inel exterior, rulmenți cu role și rulmenți conici.Rulmenții cu bile de aliniere a găurilor conice și lagărele cu role de aliniere a găurilor sunt ușor de asamblat și de dezasamblat prin utilizarea de dispozitive de fixare sau de demontare manșoane.
Tipul de structură de rulment al utilajului selectat nu este același, condițiile de rulment vor fi diferite, cerințele de performanță nu sunt aceleași, dar, în general, un arbore la utilizarea a cel puțin două rulmenți.În plus, pentru a facilita poziționarea axială, cea mai mare parte a utilizării unui rulment ca un rulment de capăt fix, restul este folosit ca un rulment de capăt liber.Următorul tabel listează alegerea structurilor de rulmenți cu capăt fix și liber.Rulmentul de capăt fix este utilizat pentru poziționarea și fixarea axială a rulmenților. Rulmentul care poate suporta atât sarcini radiale cât și axiale este selectat pentru a suporta sarcini axiale cu două sensuri.
Rulment cu bile cu bilă de contact unghiulară cu bilă de contact cu un rând dublu cu unghi de contact cu rulment cu bile centrare cu rulment cu bile de rulment cilindric cu margine de reținere (tip NUP, tip NH), cu două rânduri, cu rulment de centrare cu rulment de rulment, este utilizat pentru a evita expansiunea axului cauzată de temperatură schimbare în timpul funcționării și poziția axială a rulmentului.Este recomandabil să alegeți rulmenți care suportă numai sarcina radială și care pot fi despărțiți de inelul interior și inelul exterior.Atunci când se utilizează un rulment care nu este detașat, în general se folosește distanța dintre inelul exterior și carcasă, astfel încât atunci când rulmentul telescopic al arborelui împreună cu evitarea axială.Folosit pentru a evita expansiunea arborelui cauzată de schimbarea temperaturii în timpul funcționării și pentru a regla poziția axială a rulmentului.Este recomandabil să alegeți rulmenți care suportă numai sarcina radială și care pot fi despărțiți de inelul interior și inelul exterior.Atunci când se utilizează un rulment care nu este detașat, în general se folosește distanța dintre inelul exterior și carcasă, astfel încât atunci când rulmentul telescopic al arborelui împreună cu evitarea axială.Atunci când capătul fix și capătul liber nu sunt împărțite, partea din față sau din spate a celor două rulmenți cu bile de contact unghiulare sau rulmenți conice care pot suporta sarcina axială vor fi utilizate atunci când distanțarea rulmentului este mică și influența arborelui telescopic este nu mare.Reglați spațiul axial după instalare cu piulița sau garnitura.Rulment cu bile de contact unghiular cu bile de contact centrifugare cu bile de centrare rulment cu cilindru (tip NJ, tip NF) conic cu rulment de centrare cu rulment de rulare atunci când este utilizat pentru arbore vertical, capătul fix este selectat să suporte atât sarcină radială cât și sarcină axială.Atunci când sarcina axială a rulmentului este mare, rulmentul de tracțiune și lagărul centripet sunt utilizate împreună.Același capăt liber poate suporta sarcina radială a rulmentului, pentru a evita extinderea arborelui.Rulment cu bile de contact unghiular cu combinație la capăt fix (combinație din spate) rulment cu rotile conice cu două rânduri (tip 37000), rulmentul de tracțiune și lagărul de montaj centripetal aparțin pieselor mecanice de precizie, nu deschideți ambalajul înainte de instalare, pentru a evita rugina.Pentru rulmenții lubrifiați cu grăsime și sigiliul de ulei sau capacul rezistent la praf pe ambele părți, rulmenții de inel de etanșare pot fi instalați direct fără curățare.În procesul de instalare a rulmentului, un principiu trebuie să fie stăpânit, adică forța de instalare sau cuplul pot fi transmise doar prin inelul corespunzător.Apăsați cu inelul interior și arborele pentru a se potrivi, inelul exterior și gaura scaunului rulmentului sunt relativ libere, pot fi utilizate pentru a apăsa rulmentul pe ax, apoi arborele și lagărul împreună în orificiul scaunului rulmentului, apăsând pe care poartă un capăt interior al inelului, suportă un manșon de asamblare a materialului metalic moale (cupru sau oțel ușor).Inelul exterior al rulmentului este strâns asociat cu orificiul scaunului rulmentului. Când inelul interior este liber cu arborele, rulmentul poate fi presat mai întâi în orificiul scaunului rulmentului. În acest moment, diametrul exterior al ansamblului manșonului trebuie să fie puțin mai mic decât diametrul orificiului scaunului.Dacă inelul de rulment este asortat strâns cu arborele și gaura scaunului, inelul interior și inelul exterior trebuie să fie presate în ax și în gaura scaunului, iar structura manșonului de asamblare trebuie să poată strânge fețele de capăt ale inelul interior și inelul exterior al rulmentului în același timp.Încălzirea se potrivește cu o metodă de instalare de încălzire a unui rulment sau carcasă și transformând o potrivire strânsă într-o potrivire slăbită prin expansiune termică.Este o metodă de instalare comună și care economisește forța de muncă.Această metodă este potrivită pentru instalarea rulmenților cu interferențe mari. Înainte de încărcare fierbinte, introduceți inelele de rulmenți sau rulmenții separabile în rezervorul de ulei și încălziți-le uniform la 80-100 ℃. Apoi scoateți-le din ulei și instalați-le pe arbore cât mai curând posibil.Atunci când inelul exterior al rulmentului este asortat strâns cu scaunul de rulment din metal ușor, metoda de încărcare a căldurii pentru încălzirea scaunului rulment poate evita abraziunea suprafeței potrivite.Rezervorul de încălzire cu rulment și trebuie să se afle la o anumită distanță de partea inferioară a ochiurilor de plasă, cu cârlige agățate în rulmenți, care poartă pe partea inferioară, în caz de impurități grele în rulment sau încălzire neuniformă, rezervorul de combustibil trebuie să aibă un termometru, controlat strict temperatura uleiului nu trebuie să depășească 100 ℃, pentru a preveni efectul de temperare, reduceți duritatea inelului.Instalarea lagărului de tracțiune și a arborelui de fixare generală se potrivește de tranziție, inelul de siguranță și potrivirea orificiului scaunului rulmentului se potrivesc în general, astfel încât acest tip de rulment este mai ușor de instalat, arcul de rulment cu două direcții ar trebui fixat pe arbore , pentru a preveni rotirea în raport cu arborele.Metoda de instalare a rulmentului, în general, este cea mai mare parte a rotirii arborelui, astfel încât inelul interior și arborele pentru o cooperare peste câștig, inelul exterior al rulmentului și camera de rulment pentru o cooperare de gardă.* inspecția funcționării rulmentului după instalarea rulmentului, trebuie verificat pentru a se asigura că rulmentul este instalat pe loc, rotație flexibilă, fără fenomen blocat, cum ar fi instalarea necorespunzătoare a rulmentului, temperatura rulmentului va crește rapid și deteriorarea sau chiar accidente majore cum ar fi purtarea fracturii lipite.Utilizați și depozitați rulmenții (1) când folosiți rulmenții, mențineți mediul înconjurător curat, nu respectați transpirația și murdăria manuală.Acesta trebuie să fie utilizat de persoana care este familiarizată cu rulmentul.Pentru a asigura performanța rulmentului, rulmentul trebuie să fie întreținut, întreținut și reparat în mod regulat în conformitate cu standardele de funcționare ale echipamentului, inclusiv monitorizarea stării de funcționare, adăugarea lubrifiantului și inspecția regulată a demontării.(2) rulmentul nu trebuie depozitat direct pe pământ (deasupra 30 cm deasupra solului), pentru a evita lumina directă și pereții reci.Pentru a preveni rugina, rulmentul este păstrat într-un mediu cu temperatura în jur de 20 ℃ și umiditate sub 65%. Rulmentul este plasat în aer acid, care este predispus la rugină și decolorare. Mănuși și mătase kapok sunt folosite pentru a șterge rulmentul, axul și carcasa.