În condiții normale, producătorii de rulmenți nu pot instala rulmenți mai mari fără a încălzi rulmentul sau carcasa rulmentului, deoarece cu cât dimensiunea crește, cu atât forța necesară este mai mare în timpul instalării. Diferența de temperatură dintre inelul de rulment și arborele sau carcasa necesare pentru instalarea termică depinde în principal de cantitatea de interferență și de diametrul potrivirii rulmentului. Rulmenții deschiși nu trebuie încălziți peste 120 ° C. Nu se recomandă încălzirea rulmenților cu garnituri și capace de praf de peste 80 ° C (asigurați-vă că temperatura nu depășește temperatura admisă de garnituri și grăsimi). Când încălziți rulmentul, acesta trebuie încălzit uniform și nu trebuie să existe supraîncălzire locală.
Pe lângă economie, reparația rulmenților are și tehnicitatea sa. Acest lucru necesită reparatorul să înțeleagă pe deplin cerințele tehnice corespunzătoare ale rulmentului, precum și caracteristicile structurale și tehnologice ale rulmentului și ale pieselor sale. Efect de dorit.
Producătorul de rulmenți cu role demontează inelul exterior de montare a interferenței și stabilește în avans mai multe șuruburi de strângere cu inel exterior pentru șurubul de pe circumferința carcasei. Șuruburile sunt strânse uniform pe o parte și dezasamblate. Aceste găuri cu șurub sunt de obicei acoperite cu rulmenți separați, cum ar fi fișe orb, rulmenți conice, etc.