Pe măsură ce proprietatea auto auto continuă să crească, utilizarea pieselor auto și a cererii de livrări auto crește totuși, totuși, orașul Guangzhou, piese mari și mici și de administrare a aprovizionării magazin multiplu și complex, bunurile bune și rele sunt amestecate, amestecate cu o mulțime de produse false și inferioare, provocând astfel pierderi proprietarului' s grave, pot duce chiar la pierderi de personal.Pentru a permite proprietarului mărcii din fabrică a accesoriilor și consumabilelor să înțeleagă o anumită caracteristică, începând de săptămâna aceasta, deținătorul machetei speciale GG; consum inteligent" coloana, la proprietarul prietenilor pentru a introduce o varietate de tipuri, principalele accesorii ale mărcii auto.Sper că odată cu dezvoltarea coloanei, conceptul de respectare a mărcii, de a pune capăt produselor false și de a folosi produse autentice poate fi înrădăcinat profund în inimile oamenilor.Aceasta este speranța noastră și direcția eforturilor noastre.
Nu este exagerat să apelăm la rulmenți articulațiile unei mașini.Într-o mașină, nu doar cele patru picioare ale sale - roțile trebuie să utilizeze rulmenți, fiecare piesă rotativă a mașinii este implicată în rulment, este un lucru foarte mic, dar important în sistemul de transmisie.Din cauza volumului mare de muncă, uzura sa este de asemenea relativ ridicată, astfel încât înlocuirea rulmenților este un lucru obișnuit în întreținerea mașinii.Mergeți pe piața pieselor auto, a constatat că operează o varietate de mărci de rulmenți cât mai multe vite, dar cum vând calitatea rulmenților, indiferent dacă ambalajul este marcat cu adevărat pe marca fabricii?Această întrebare este probabil în inima fiecărui proprietar de mașini au fost de mai multe ori.Iată câteva modalități comune de a spune calitatea unui rulment:
Ambalajul este clar: în general, marca fabricii are designeri speciali proprii pentru proiectarea ambalajului extern și aranjarea condițiilor de producție ale fabricii pentru a produce producția, astfel încât ambalajul este foarte clar de la linie la blocul de culoare, fără ambiguitate.(unele părți ale accesoriilor mărcii importate au un design special pentru a-și proteja propriile drepturi de proprietate intelectuală, care vor fi introduse în detaliu în viitor.)
Indiferent dacă stenculele sunt clare: corpul rulmentului va fi tipărit cu numele de marcă, eticheta etc.Fontul este foarte mic, dar majoritatea produselor sunt realizate cu tehnologie de imprimare stencilată și sunt gofrate înainte de supraîncălzire, deci fontul este mic, dar profund și clar.Iar fontul produsului contrafăcut nu este doar estompat, datorită faptului că tehnologia de imprimare este aspră, fontul plutește la suprafață, iar unele pot fi chiar șterse ușor de mână.
Indiferent dacă există zgomot: mâna stângă ține mânerul corpului rulmentului, mâna dreaptă mișcă sacoul pentru a-l roti, ascultă dacă există zgomot.Datorită condițiilor de producție întârziate ale majorității produselor contrafăcute, funcționarea complet manuală a atelierului, în procesul de producție va fi inevitabil amestecat cu nisip și alte impurități, ascunse în corpul rulmentului, astfel încât atunci când rotirea va produce zgomot.Aceasta este cea mai mare diferență față de o marcă din fabrică care respectă cu strictețe standardele de producție și operează cu mașini.
Indiferent dacă există pete de ulei noroios la suprafață: acest lucru ar trebui să se acorde o atenție deosebită atunci când achiziționați rulmenți importați.Datorită tehnologiei actuale antirust interne nu este deosebit de casă, astfel încât prelucrarea antirust a fost efectuată pe corpul rulmentului și este ușor să lase petele groase de ulei, ținând grosul gros, iar importurile din străinătate cu greu pot vedea urmele de anti- Rulment de ulei de rugină, este deosebit de atent expertul a spus că rulmentul importat are un miros, trebuie să fie sub uleiul anti-rugină, doar' pot vedea.
Chamferingul este uniform: așa-numita șanțare a rulmenților, adică suprafața orizontală și verticală a joncțiunii, rulmentul contrafăcut datorită producerii de restricții tehnice, în aceste colțuri ale pieselor nu sunt satisfăcătoare.