Când mă întorceam de la un sprint montan, cadrul producea zgomote anormale de „scârțâit” și „scârțâit” de fiecare dată când călcam pe el. După utilizarea metodei de eliminare, s-a stabilit că zgomotul anormal provine din punctul de cotitură inferior, așa că nu am spus nimic. Ajungeți imediat acasă pentru a vă prescrie medicamentul potrivit și pentru a avea o îngrijire mare a sănătății cu rulmentul pivot al cadrului.
Cadrul de coadă moale oferă o experiență de performanță de neegalat în off-road, mai ales atunci când treceți pe un teren complex și accidentat, senzația este de neegalat de coada dură. Cu toate acestea, indiferent cât de bună este mașina, are nevoie de întreținere înainte de a-și putea exercita puterea maximă. Același lucru este valabil și pentru punctul de pivotare al cadrului de coadă moale.
Instrumente de pregătire:
Extractor de rulmenți
Instrument de presare statică pentru rulmenți
cheie
hexagon interior
unsoare pentru rulmenți
După ce ați scos rulmentul, verificați cu atenție dacă există resturi metalice, bavuri și alte reziduuri în jurul peretelui interior al punctului de pivotare
Folosiți un obiect ascuțit pentru a îndepărta cu grijă garnitura de etanșare a rulmentului și rotiți rulmentul cu mâna pentru a verifica dacă există blocaje sau spărturi. Dacă nu există felicitări, rulmentul poate fi folosit în continuare după întreținere. Dacă există blocaj sau sâmburi, acesta trebuie înlocuit pentru a evita deteriorarea. performanța acestuia.
Folosiți un obiect ascuțit pentru a îndepărta cu grijă garnitura de etanșare a rulmentului și rotiți rulmentul cu mâna pentru a verifica dacă există blocaje sau spărturi. Dacă nu există felicitări, rulmentul poate fi folosit în continuare după întreținere. Dacă există blocaj sau sâmburi, acesta trebuie înlocuit pentru a evita deteriorarea. performanța acestuia.
Folosiți un obiect ascuțit pentru a îndepărta cu grijă garnitura de etanșare a rulmentului și rotiți rulmentul cu mâna pentru a verifica dacă există blocaje sau spărturi. Dacă nu există felicitări, rulmentul poate fi folosit în continuare după întreținere. Dacă există blocaj sau sâmburi, acesta trebuie înlocuit pentru a evita deteriorarea. performanța acestuia.
Prin urmare, rulmenții scoși sunt aruncați direct în mașina de curățare cu ultrasunete și așteptați cu detergent metalic.
Dacă nu ai acasă un aparat de curățat cu ultrasunete, poți folosi o periuță de dinți și praf de spălat pentru curățare. Doar curățați grăsimea veche din interiorul rulmentului.
Clătiți rulmenții cu apă curată
După curățarea rulmenților, folosiți un uscător de păr pentru a usca bine umezeala din interiorul acestora, pentru a nu provoca ruginirea rulmenților din cauza umezelii
Aici se folosește grăsimea pe bază de litiu cu vâscozitate NLGI2, care are rezistență puternică la oxidare și rezistență la apă și este potrivită pentru lubrifierea rulmenților și a pieselor de viteză.
Folositi o scobitoare pentru a ridica putina grasime si intindeti-o pe bila rulmentului. Nu trebuie să aplicați prea mult strat subțire pentru a umple golul, apoi acoperiți o parte cu etanșare împotriva prafului, întoarceți rulmentul pentru ca grăsimea să acopere complet suprafața mingii și faceți același lucru pe cealaltă parte.
Înainte de a apăsa în rulment, aplicați un strat de unsoare pe peretele interior pentru a lubrifia și a preveni zgomotul anormal al rulmentului și pregătiți-vă pentru următorul pas de presare în rulment.
Garnituri statice prin presare de diferite dimensiuni
Aici se folosește unealta statică de presare a ENDURO. Are diferite dimensiuni de garnituri statice prin presare potrivite pentru piese din diferite părți.
Alegeți diametrul potrivit pentru propriul rulment și apăsați static garnitura, tamponați garnitura la ambele capete, apoi răsuciți încet unealta, apăsați rulmentul înapoi în poziția inițială cu forță statică și puneți-l înapoi pe biela și fixați-l. șurubul de fixare cu cuplu de 6NM.
După această întreținere, punctul de rotație al cadrului a revenit la normal și zgomotul anormal a dispărut, iar răspunsul punctului de rotație a fost mult mai sensibil. Puteți alerga sălbatic la munte cu mașina din nou în weekend. Sper ca toți cicliștii să se bucure de procesul de întreținere a pieselor singuri și să experimenteze distracția în acest proces.