Caracteristicile de performanță ale materialului bucșei de rulment sunt în principal după cum urmează:
1, reducerea frecării: perechea de materiale are un coeficient de frecare scăzut.
2, rezistență la uzură: rezistența la uzură a materialului, exprimată de obicei în termeni de uzură.
3, rezistență la mușcătură (adeziv): rezistența la căldură și anti-aderența materialului.
4. Respectarea fricțiunii: capacitatea materialului de a compensa potrivirea inițială slabă a suprafeței de alunecare a rulmentului prin deformarea elastoplastică a suprafeței.
5, încastrare: materialul găzduiește particule dure încorporate, reducând astfel performanța de zgâriere sau uzură abrazivă pe suprafața glisantă a rulmentului.
6, rularea: bucșa de rulment și suprafața jurnalului după o scurtă perioadă de funcționare a sarcinii ușoare, formarea suprafeței reciproce
Capacitatea (sau calitatea) formei și a rugozității.
7, în plus, ar trebui să existe suficientă rezistență și rezistență la coroziune, o bună conductivitate termică, tehnologie și economie.
Tipul materialului bucșei lagărului rulmentului simplu:
Materialele de rulmenți utilizate în mod obișnuit sunt: materiale metalice, materiale nemetalice și materiale de metalurgie a pulberilor
Materialele metalice pentru rulmenți utilizează în general aliajul pentru lagăre (aliaj Babbitt, aliaj alb) este compus din tablă, plumb, antimoniu, cupru și alte aliaje;Aliaj de cupru, care este împărțit în principal în bronz și alamă două categorii;Fonta are fontă gri comună, fontă ductilă etc.
Materialele nemetalice care poartă au plastic, lemn de esență tare, cauciuc, printre care plastic cu cele mai multe
Materialul metalurgic al prafului de rulment este realizat din cupru, fier, grafit și alte pulberi prin presare și sinterizare în material de rulment poros.