Rulmenții instalați în dispozitive mecanice precum automobile, mașini industriale, aparate electrocasnice și echipamente informatice nu trebuie doar să fie ușoare și compacte, dar necesită și performanțe îmbunătățite ale rulmentului pentru a se adapta la utilizare în medii dure. Pentru a satisface această cerere, este necesar să se optimizeze materialul, procesul de tratament termic, forma și dimensiunea și, de asemenea, să se caute integrarea pieselor din jur împreună cu utilizatorul materialului.
Daido Special Steel Co., Ltd. din Japonia s-a angajat în dezvoltarea materialelor pentru rulmenți adecvate pentru utilizare în medii deosebit de dure și a procesului de tratament termic adecvat pentru acest material. Următoarea este o scurtă introducere a oțelului pentru rulmenți de înaltă temperatură dezvoltat în comun de companie și producătorii de rulmenți și pus în practică, și a oțelului pentru rulmenți rezistent la obiecte străine dezvoltat de compania însăși.1. Oțel STJ2 pentru rulmenți la temperaturi ridicate
Odată cu îmbunătățirea continuă a puterii de ieșire a motoarelor de automobile și a mașinilor industriale de mare viteză și închise, temperatura ambientală a rulmenților crește. Se speră să dezvolte un rulment care să mențină performanța la o temperatură de 473-523K. În acest interval de temperatură, dacă se utilizează SUJ2 supus tratamentului de revenire, duritatea va scădea și caracteristicile de viață la rulare se vor deteriora. Pe de altă parte, deși oțelul aliat M50 pentru călirea prin precipitare utilizat pentru motoarele cu reacție etc. are o durată suficientă de rulare în același interval de temperatură, aliajul conține aproximativ 10 la sută din elemente de aliere precum Cr, Mo, V, deci costul de materialul este ridicat, tratamentul termic este și el complicat și lipsit de versatilitate. Prin urmare, dezvoltarea oțelului pentru rulmenți de temperatură înaltă care minimizează adăugarea de elemente de aliaj cu preț ridicat și consideră că tratabilitatea termică și procesabilitatea este ținta de lucru. Creșterea durității la călire și îmbunătățirea rezistenței la înmuierea călirii sunt eficiente pentru prevenirea înmuirii la temperaturi ridicate. de.
Compania a investigat efectul elementelor de aliere asupra durității la călire și a durității la călire și a folosit elementul C pentru a îmbunătăți duritatea la călire și elementul Si pentru a îmbunătăți rezistența la înmuiere. Prin urmare, pentru oțelul comparativ pentru rulmenți SUJ2, materialul STJ2, care crește conținutul de C și Si pentru a preveni scăderea durității la temperaturi ridicate și menține caracteristicile de rulare prin adăugarea de elemente Ni, a fost dezvoltat ca oțel pentru rulmenți la temperatură înaltă. .2. Oțel DCJ2 pentru rulmenți rezistenți la obiecte străine
Pentru rulmenții transmisiilor și diferențialelor de automobile, deoarece materia străină (nămol, pulbere de tăiere) este amestecată în ulei, odată ce materia străină mușcă suprafața de rulare a rulmentului, va cauza adâncituri și va provoca decojirea timpurie a suprafeței de rulare. . În acest scop, oțel pentru rulmenți rezistent la materii străine.
Prin testul de reproducere și discuția despre oboseala de rulare în mediu amestecat cu materii străine, rezultatul discuției este că, pentru a îmbunătăți durata de viață a rulmentului în mediul amestecat cu materii străine, este eficientă creșterea cantității de austenita reținută la suprafață, îmbunătățește duritatea suprafeței sau duritatea matricei.
Oțelul pentru rulmenți rezistent la materii străine DCJ2 cu mai mult de 2% Mn adăugat are o durată de viață la oboseală la rulare rezistentă la materii străine într-o stare de călire și revenire și o durată de viață la oboseală de laminare cu ulei curat. În comparație cu SUJ2, cantitatea de austenită reținută este mare, iar starea de amestecare a materiei străine arată aceeași viață excelentă la oboseală de rulare ca în uleiul curat și s-a confirmat că DCJ2 are o durată excelentă de rezistență la obiecte străine echivalentă cu cementarea și nitrurarea. oțel.Datong Special Steel Co., Ltd. a lansat lucrările de cercetare privind tratamentul de întărire a suprafeței a oțelului pentru rulmenți la temperatură înaltă STJ2 și a oțelului pentru rulmenți rezistent la materii străine DCJ2 și a dezvoltat în comun oțelul pentru rulmenți carburat rezistent la căldură cu Si și Ni adăugat cu compania NTN, care a fost aplicat practic. În plus, oțelul întărit la suprafață cu adăugare de Mn pentru rezistența la corpurile străine, care are caracteristici de viață mai bune decât carbonitrurarea, a început să fie promovat și aplicat producătorilor de rulmenți din Japonia, Statele Unite și Europa.
Oțel pentru rulmenți pentru mediu special
Sep 07, 2023
Lăsaţi un mesaj
O pereche de
Trei moduri de ghidare a cuștii de rulmențiTrimite anchetă
