Metoda de judecată specifică pentru a repara rulmentul este următoarea:
1) folosiți instrumentul de monitorizare a condițiilor de lucru
Este cea mai convenabilă și mai fiabilă metodă de a evalua starea de lucru a rulmentului și de a decide când ar trebui să fie reparat rulmentul folosind instrumentul de monitorizare a condițiilor de lucru a rulogului sau SPM sau i-id - 1.
De exemplu, atunci când utilizați un instrument de tip hd-1, atunci când indicatorul este aproape de zona de pericol din zona de avertizare, dar indicatorul nu se întoarce după ce a luat măsuri precum îmbunătățirea lubrifierii, acesta poate fi identificat ca rulmentul în sine, în timp ce nu în zona de pericol, reparația rulmenților.Cât de departe de zona de pericol pentru a începe reparația poate fi ajustată în funcție de experiență.
Cu acest tip de instrument, este sigur și economic să folosiți la maxim potențialul de lucru al rulmentului, să reparați rulmentul în timp util și să evitați defecțiunile.
2) utilizați instrumente simple pentru a asculta
În absența echipamentului de mai sus, operatorul poate ține o unealtă, cum ar fi un stick rotund sau o cheie la cel mai apropiat rulment al carcasei mașinii, urechile instrumentului pentru a asculta sunetul de funcționare al rulmentului de la instrument, desigur, utilizarea de modificare a stetoscopului medical poate fi de asemenea.
Sunetul normal al rulmentului trebuie să fie uniform, neted și nu dur, în timp ce sunetul de rulare anormal ar trebui să aibă o varietate de sunete intermitente, de impact sau dure.În primul rând, ar trebui să ne obișnuim cu sunetul normal al funcționării rulmentului și apoi să putem înțelege și judeca sunetul anormal al funcționării rulmentului, iar apoi prin acumularea de experiență practică, putem analiza în continuare ce tip de sunet anormal corespunde ce fel de fenomen portant anormal.Purtând un sunet anormal al multor categorii, greu de descris, în principal prin experiență.