Metoda de judecată specifică a faptului că rulmentul trebuie să fie reparat sau nu, adică rulmentul a fost utilizat complet și deteriorarea se apropie, este următoarea: 1) folosiți instrumentul de monitorizare a condițiilor de lucru
Este cea mai convenabilă și mai fiabilă metodă de a judeca starea de lucru a rulmentului și de a decide când trebuie să fie reparat rulmentul cu ajutorul unui instrument precum un spectrometru de fier sau un SPM sau un instrument de monitorizare a rulmentului i-id-1.
De exemplu, când se folosește instrumentul de tip hd-1, când indicatorul se apropie de zona de pericol din zona de avertizare, dar indicatorul nu se întoarce după ce a luat măsuri precum îmbunătățirea lubrifierii, se poate determina că rulmentul în sine este problema . În acest moment, rulmentul poate fi reparat înainte de a intra în zona de pericol.Cât de departe de zona de pericol pentru a începe reparația poate fi ajustată în funcție de experiență.
Este sigur și economic să folosiți la maximum potențialul de lucru al rulmentului, să reparați rulmentul la timp și să evitați defecțiunea.
2) folosiți instrumente simple pentru a asculta
În absența instrumentelor de mai sus, operatorul poate ține o unealtă, cum ar fi un stick rotund sau o cheie la carcasa mașinii care este cea mai apropiată de rulment și să monitorizeze sunetul de funcționare al rulmentului de la instrument cu urechea de pe unealtă. Desigur, este posibil și modificarea stetoscopului medical.
Sunetul funcționării normale a rulmentului trebuie să fie uniform, neted și nu dur, în timp ce sunetul funcționării anormale a rulmentului ar trebui să aibă diverse sunete intermitente, de impact sau dure.În primul rând, ar trebui să ne obișnuim cu sunetul normal de rulare al rulmentului și apoi să putem înțelege și judeca sunetul anormal de rulare al rulmentului. Apoi, prin acumularea de experiență practică, putem analiza în continuare ce tip de sunet anormal corespunde tipului de fenomen anormal al rulmentului.Purtând un sunet anormal al multor categorii, greu de descris, în principal prin acumularea de experiență.